盾构开新篇 “地龙”飞宝岛

我国最小直径土压平衡盾构机研制成功并远赴台湾施工

8月17日，由江苏扬州地龙机械有限公司研制的直径3.05m土压平衡盾构机举行下线仪式，并即将启程远赴台湾。这是我国目前制造出的最小直径的土压平衡盾构机。这台盾构机的研制成功，打破了国外垄断，填补了国内空白，对我国城市未来复杂的地下管线与市政建设，提供了又一个利器。

国内最小直径土压平衡盾构机“地龙四号”下线仪式现场

盾构机是广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程掘进的专用工程机械，是集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。近十几年来，尤其是党的十八大以来，我国盾构机设计制造得到飞速发展，由2010年前每年只能够生产几十台到目前每年生产超过1000台，由2010前90%的盾构机由国外进口到现在90%国产化，并且大量出口到国外数十个国家。一般而言，盾构机直径越大，设计制造难度也越大，但直径太小，也会有很多设计制造的难度。因为“麻雀虽小、五脏俱全”，在一个很小直径的空间，盾构机所有的零部件和应有的功能一个也不能少。这种直径小于3.5m的土压平衡盾构机，原来只有德国和日本能够生产。

参加加“地龙四号”下线仪式的领导和嘉宾合影

江苏扬州地龙机械有限公司公司是集各类非开挖设备设计、制造、服务于一体，专业生产盾构机及其配套设备的高新技术企业。产品除在国内销售外，还销售到东南亚、中东及非洲多个国家。不久前，台湾某客商找到该公司，希望在公司定制一台用于台湾某工程的小直径盾构机。该工程区间主要地质为卵砾石，只能用土压平衡盾构机进行施工，工程隧道要求管片内径2.4m，意味着盾构开挖直径允许3.05m，加之隧道转弯半径只允许40m，始发井也仅为为10m直径的圆井。这一系列施工难点必须设计制造一台直径3,05米、转弯半径小于40米的土压平衡盾构机进行掘进施工。扬州地龙机械有限公司为打破国外制造商的垄断，为中国盾构制造争气争光，毅然接下了这个项目。公司从设计到制造对该项目做了许多创新，如：小直径球形铰接，球铰式螺旋出土机，超小转弯半径的皮带输送机，一键切换式的土体改良装置。终于成功地制造出了这台挖直径3.05米，最小转弯半径35米命名为“地龙四号”土压平衡盾构机。

即将远赴宝岛台湾的“地龙四号”土压平衡盾构机

正在江苏进行盾构行业发展现状调研的北京盾构工程协会理事长吴煊鹏，秘书长阮霞、副秘书长朱宏军、桂轶雄应邀参加了“地龙四号”的下线仪式。吴煊鹏理事长还应邀参与“地龙四号”下线剪彩，并代表北京盾构工程协会发表讲话。吴理事长向扬州地龙机械有限公司成功研制出我国目前最小直径土压平衡盾构机表示祝贺，认为这台盾构机的研制成功，不仅展现了扬州地龙公司高质量发展的创新成果，也又一次展示了我国盾构行业的实力与业绩。

下线仪式结束后，“地龙四号”将启程远赴台湾交付工程方进行掘进施工。(北京盾构工程协会)

责任编辑：杨秀珍