广西“铁三代”接力守护中国速度

中国报道讯(通讯员 杜孟)37岁的刘欣是北海铁路公安处五象南站派出所大塘警务区警长。他的爷爷、父亲均为铁路职工。作为“铁三代”，刘欣有一种传承感，“对铁路的感情好像从父辈那里接了过来，交到我手里。”

刘欣的爷爷是新中国建国初期南下支援广西建设的铁道兵。70年前，为支援全国建设，大批华北、东北干部冒着没有散尽的硝烟，抛家舍业，浩浩荡荡向南方挺进。刘欣的爷爷便是从北京离家，跟随万人纵队南下的一名铁路技术兵。

刘欣依稀记得小时候听年迈的爷爷讲述过一些金戈铁马、铸剑为犁的故事。爷爷把一生的热血和汗水都浇灌在了滚烫的铁道边，那一辈人夙兴夜寐、改天换地的干劲和气魄在刘欣心中留下难以磨灭的印记。

刘欣的爸爸是南宁车辆段的列车检修员，曾获“车辆段先进生产者”荣誉称号。刘欣读书时放暑假曾跟随父亲去到当时的检修车间厂房。“父亲当时的工作条件十分艰苦，检修厂是一个大型的露天铁棚，很简陋，夏天火车里温度高达40°，热得不停地流汗”。

当时火车车轮是生铁轮，破损严重，工作量很大，刘欣的爸爸需要经常加班检修，有时连续上几个夜班才能休息一天。“以前多数是利用煤为动力的蒸汽火车，检修员需要反复钻爬列车检修，一天下来头发、脸上和衣服全是一身煤灰。我父亲经常是干干净净上班，乌漆墨黑回来。”

刘欣说，父亲一心扎根工作，没时间照顾我，在家的时间都很少，我比同龄人更早学会独立。因为常年积劳，父亲的腰伤严重，退休后也难以恢复。

刘欣从小就看着祖辈和父辈投身祖国经济建设浪潮，舍小家为大家，为铁路建设发展辛勤付出，也见证了中国铁路的快速发展。2005年，毕业于铁路警校的刘欣来到五象南站派出所参加工作，奋战在一线，刘欣开始理解了长辈们的付出。

刘欣工作的警务区位于在南宁大塘镇人迹罕至的山区，辖区共有5个治安岗亭，巡防队员20名，是南钦(南宁-钦州)高铁线上的一段多隧道线路。17号岗亭旁的花甲山隧道，全长6984米，是广西沿海高铁线上最长的隧道。

春运期间，线路治安管控尤为关键。刘欣每天都会带领巡防队员巡查线路，检查防护设施，清理安全隐患，保障线路安全和列车运行畅通。2019年以来，刘欣带领巡防队员共排查线路隐患70余处，清理闲杂人员23人，确保了线路安全。

虽然每个岗亭之间直线距离只有2公里，但由于辖区山势地形复杂，往来都需要翻山越岭。“我们一般沿着铁路防护栅栏上山下山，在两个岗亭之间巡查一个来回，就要4个小时。遇到冷空气过境或者下雨天会更久一些”，17号岗亭巡防队员梁加荣说道。因为长期待在线路边，每天几点几分会有列车经过隧道，刘欣和队员们都了如指掌。“站在山上能听到列车穿过隧道的轰响声，就知道有列车经过了”。

“相比我爷爷和我爸那个时候的的蒸汽火车和绿皮车，现在的高铁和动车速度快了好几番，对运行线路的要求也越来越高，列车运行环境和线路周边的治安状况我们都要仔细巡查摸排，发现线路设施设备损坏或故障也要及时通报检修。我平均两三个月就会走坏一双鞋子，警务区的工作需要投入最多的是经常要换鞋”，刘欣开玩笑说道。

巡查途中遇到陡坡时就算是身手敏捷的年轻人也很难翻越，山区植被茂密，摔倒擦伤已经成了家常便饭。刘欣巡查线路前都会找一根粗壮的木棍充当“登山杖”。队员余任开说，有一次他和刘欣巡查到坛柱隧道半山腰时面前突然蹿出一只毒蛇，口中“嘶嘶”作响，危险极了，幸好他们用手中长棍将蛇吓退，否则后果不堪设想。

临近寒假，为了提升附近乡镇学校学生的法治观念，加强铁路沿线治安防控、维护线路稳定，刘欣还会到学校开展铁路安全宣传活动。刘欣自己绘制了很多生动有趣的漫画送给学生，结合铁路安全知识，为学生送上一堂“有料更有颜值”的法制课。

春节即将到来，刘欣和队员在岗亭贴起了福字，为冷清的岗亭增添了一份喜庆气息。

春节期间，线路治安管控不能松懈，刘欣选择留在警务区过年。为了兼顾工作和家庭，刘欣决定除夕夜将爱人和小孩接到警务区一起跨年。

几年来，刘欣经历过大雾封山、赶上过疾风骤雨、看到过旖旎风景、也险些遭遇泥石流……但铁路安全无小事，“高铁动车速度飞快，再小的问题也可能引发大事故，我们辛苦一些也要保障线路安全畅通”。

新中国成立70年来，八桂大地的变化翻天覆地，铁路的发展带动经济的腾飞，这是刘欣的骄傲，也是他们三代人的传承。无论是过去现在或未来，祖孙三代眼中的这两根钢轨，绝不仅仅只意味着吃饭的家伙，更代表着他们几十年如一日的坚守。

责任编辑：杨秀珍