春运路上的“变形金刚”——带您和列车乘警一起走春运

中国报道讯(杨秋雁 钟健光报道)每年春运，在壮观的迁徙大军里，有一道身影从来不会缺席，他们就是旅客列车上的乘警。

我，是成都铁路公安处乘警支队的一名乘警。以前就常常有人会问我，你们乘警在列车上都做些什么？面对这样的话题，我通常回答：我们乘警是“变形金刚”，既除暴安良、也温暖人心，总之与旅客温馨出行密切相关的事儿我们什么都做。平时如此，春运更甚。不信，现在就借春运这出大戏，由我带您走近乘警、了解春运路上的“百变金刚”……

从接到出乘任务开始，我们“百变”的“戏份”就开始了，这时我们得杜绝一切社交往来，放下一切家务事，手机24小时保持畅通。出乘进入倒计时，我们是一名“数据分析师”，满脑子得装满“列车治安风险预判、警情规范处置流程”等多得数不过来的关键词，像高考冲刺般把“值乘时间、值乘车次、沿途站点、复杂区段、任务细节”等数据背下来，以便在短则三五天、长达八九天的值乘时间里，能够得心应手地应对列车上各类突发警情，温馨陪伴乘车旅客平安到达目的地。

列车就像是一个流动的社会，旅客上上下下，违法犯罪分子难免混杂其中、伺机侵财作案。所以，上车后我们第一件事是当好一名“巡警”，全程充当“消防监督员”。列车运行时，我们要在颠簸的车厢里穿梭于狭小的过道，用摇摇晃晃的走路姿态从车头走到车尾，向旅客宣传乘车安全常识、提示防火防盗注意事项，逐件查看消防器材是否完好可用，列车设备是否符合消防安全规定。18节车厢近500米的步程，一次走下来腰酸背痛并不算什么，但平均每小时重复一次就是一件非常痛苦的事儿。在车厢里制止旅客吸烟现象遇到不配合、不理解的时候也特别让我们揪心，“列车上的座套、被褥，还有随身携带的棉被，一个烟头都会烧着，一个火星都会引发一场大火，如果私藏携带易燃易爆物品后果更是不堪设想”----这样的安全警示话语，一趟车下来我们得重复宣传上千次甚至更多，即便长年如此我们也还得坚持，因为帽子上有神圣的警徽，双肩上扛着老百姓的期待，预防犯罪和防火宣传就是我们工作的重点，杜绝列车火情更是需要广大旅客的支持和配合。

列车运行途中每停靠一个车站，我们就得让自己变一次“钢铁侠”，此时需要我们迅速忘记自己在车厢里不停巡逻之后的疲惫感，立马“扮演”好特警“狙击手”的“角色”，用我们看似温柔实则犀利的眼神，在上下车的客流中去发现隐藏其中的违法犯罪人员，如果在车厢里、在站台上您听到了“别动，警察”的叫喊声，那一定是我们发现了目标而精准出击……案犯终于抓到了，刑侦民警出场的戏份就由我们饰演了，因为询问走访、调查取证是必须的，此时我们非常需要旅客当中知情者的配合，如果遇上不配合的，我们一定会非常郁闷。毕竟，打击违法犯罪得到广大旅客群众的配合，那样我们抓获违法犯罪人员并将其绳之以法的几率会更大。

旅途漫漫，原本相遇就是缘分。但列车上有时候也会碰巧遇到旅客之间发生纠纷的事儿，这时我们就得迅速变身为“调解员”，保持中立并尽最大努力化解双方的矛盾，否则舒适温馨的车厢里就会变成吵闹的“市场”，而影响到因为旅途疲劳而需要休息的其他旅客。如果矛盾双方理解还好，遇到双方或一方对我们调解不认可甚至不理解的时候，我们同样会很闹心，因为法律赋予我们的权力有多大，我们比谁都清楚，我们不能做任何超越职权范围的事儿。所以，有时候“百变金刚”也并非万能。旅途漫漫，需要有缘同车的所有人温暖有爱，和谐共处。

春运，意味着要过年了。列车一路前行，车厢里温馨祥和。回家团圆，给至亲至爱的家人送上温馨的祝福是一件特别值得期待的美好事情，但我们有时候在车上也会遇见叛逆期的少年、闹别扭的情侣、吵架的夫妻，这时，我们就变身为“心理咨询师”，开导他们懂得生活的艰辛，感恩父母的不易，珍惜相守的幸福。

如果细心的您在列车上通过观察熟悉乘警的工作规律，您会发现我们全是“夜猫子”。列车运行到了夜里，睡觉对我们来说的确是件奢侈的事儿，因为这会儿旅客们大多都在休息，睡着之后把手机放在公共茶几上，连随身的挎包也扔在一旁，犯罪分子这会儿要在，那是一偷一个准。这时候我们得打起精神，不忍心但又不得狠下心轻轻拍醒睡着了的旅客，提醒他们注意随身财物的安全。大多时候，我们善意的举动都还是被认同，但有时也会收到一记甩过来的不理解的眼神，此时我们必须保持内心强大，否则真的会直接崩溃。

重点防范的时间终于“熬”过去了，难得有短暂的时间停下来休息一下，可还没缓过神来，支队指挥室的电话又来了“旅客某某下车时忘了拿包，请速查找……”“群众某某的亲人是否在列车上，请速确认……”。警情就是命令，我们得加速度再次迈开双脚，飞一般的赶往相关车厢，发现东西还在、人也找到，此时我们的心情也会跟求助者的心情一样，心里别提有多高兴。

列车没到终点，我们不敢停下忙碌的脚步，只有列车平安到达目的地，熙熙攘攘的旅客如潮水般渐渐退去，再多的苦累和委屈都将化为一句话：愿用我的百变身份，换您旅途一路平安。

责任编辑：杨秀珍