奋斗赋能力争上“油”，在外围上产道路上砥砺前行

刘鑫磊是大庆油田第九采油厂工艺研究所土建室的主任,也是科室内道路专业的中坚力量,从2017年来到工艺研究所工作以来,一直承担着采油九厂产能项目、老改项目中的油田道路规划设计工作,同时也承担着所里的科研项目。从事道路设计7年来,累计规划道路里程300余公里,年平均勘察现场80天,连续多年荣获厂“科技工作者”荣誉称号。土建室在他的带领下,以高度的责任感和使命感为己任,在平凡的岗位上创造出了不平凡的业绩。

作为产能人,他牢牢把握生产主动权,盯紧设计进度,不断挖掘增产潜力,提前做好产能项目的协调沟通工作。来94稠油区块是近年的重点产能项目,产能区块距离厂部有100余公里,井位布置分散,部分油井无道路依托,只能徒步前往落实现场情况。道路建设存在地面条件差、自然环境复杂、建设周期紧等困难因素,尤其是在雨季应对软土地基时,如何采取有效的路基处理措施和路面结构设计,保证钻井压裂车辆正常通行,避免大型车辆对道路结构的破坏,降低油田道路投资,是他一直不断探索的问题。为了在设计阶段尽可能优化道路线路,避开敏感区域,减少耕地占用,降低地面投资,在冬季开展现场效率最高,因为没有了植被的遮挡,更容易开展路线规划。他身着厚重的棉工服,头戴工帽,全副武装地在树林间、稻田中、草地里穿梭。他手持定位设备,进行线路比选,同时利用卫星影像进行比对,与地质部门、地方政府进行对接,调整、落实井位坐标。为了能更精准高效的操作仪器,在测量时,他都把棉手套摘掉进行勘测,连续的室外作业,冻得他手脸通红。正是这种不畏艰难、精益求精的工作态度,他用5天的时间完成了30余公里道路的勘查工作,通过优化调整,减少道路里程2.3公里,并提前10天完成了道路图纸的发放工作,为产能建设争取主动。

作为科研人,刘鑫磊坚持以科技赋能,突破现有技术瓶颈,先后开展科研项目6项。今年通过开展《道路护坡稳定性及防冲刷措施应用试验》的项目,优选了多种边坡防护形式,最终根据现场试验段的验证结果,得到适合我厂的路基边坡护坡形式,能够有效降低护坡投资49.6%,为地面建设降本增效提供了有力的技术支持。（刘凯）

责任编辑：杨炎雳